El GP de Australia no defrauda

Quiénes despertamos para ver la carrera en directo no podemos quejarnos del espectàaculo al que asistimos. 

Por fin ha vuelto la F1, y con sus nuevas reglas, lo ha hecho a lo grande, regalando por fin al espectador adelantamientos y estrategia que nos han tenido pegado a DAZN las 58 vueltas del circuito.

Dramas de la carrera empezaron antes de que se apagara la última luz del semáforo ya que Piastri fue protagonista de un accidente que no le permimtió unirse a la parrilla de salida.

La salida:

Una de las salidas más emocionantes de los últimos años. Leclerc gana 3 posiciones, y de cuarto se encuentra lidernado la carrera. Alonso gana 7 posiciones llegando de 17 a posición 10. Colapinto esquivando un accidente que hubiera podido ser grave gracias a los rápido reflejos que caracterizan estos pilotos.

La carrera:

El principio de la carrera ha sido luchado entre Leclerc y Russel para la prima posición. Muchos adelantamientos que nos han permitido conocer mejor el nuevo sistema de power boost que, permite el adelantamiento sí, pero consume mucha batería. Hamilton por fin vuelve agresivo y siempre presente entre los primeros coches.

Hasta la vuelta 16 Ferrari dominaba el escenario pero ahí subentran las diferentes estrategias. Hubo dos coches virtuales que desaprovechó para el cambio de gomas, y que Mercedes sí aprovechó. Quizás por eso a la larga el rumbo de la carrera cambió y Russell, junto con Antonelli han logrado posicionarse primero y segundo, ganando el primer doblete de temporada para un Toto Wolff que puede considerarse muy satisfecho.

Por otro lado Leclerc y Hamilton han demostrado que este año puede por fin haber satisfacciones para la Scuderia y sus tifosi. Leclerc avcaba tercero, y Hamilton cuarto a solo 0.6 décimas de él. Un mensaje fuerte y claro.

Y ¿Max Verstappen? Te estará preguntando. El pluricampeón se strelló en quali, accidente que le colocó en posición 20 de salida. Aún así logró llegando sexto, dando no poco miedo al campeón mundial 2025 Lando Norris que logró asesgurarse su quinta posición trás una preciosa lucha con el Red Bull.

Muchos abandonos:

Una carrera con muchos fallos y abandonos. Al ser todo tan nuevo, hay que aprender de los coches y de los datos que la carrera ha dado a los ingenieros. Siguen los equipos que tuvieron que retirar sus monoplazas:

• Oscar Piastri – como mencionado previamente no llegó a la salida tras estrellarse en la vuelta de formación antes de empezar la carrera.

• Nico Hülkenberg – no pudo salir por un problema mecánico en su Audi.

• Isack Hadjar – abandono por fallo de motor en la vuelta 11 cuando iba en posiciones delanteras. El joven había logrado una buenísima c

• Fernando Alonso – abandono por problemas mecánicos tras una salida memorable, único positivo de una carrera complicada.

• Valtteri Bottas – abandono con su Cadillac por problemas en el coche

Algunas satisfacciones:

El rookie Lindblad, logra puntuar en su esordio en F1 con Racing Bulls, dando guerra hasta a Verstappen en un takeover. Audi logra llegar novena gracias a Bortoleto y se lleva puntos en su primera carrera de siempre en F1.

Resultados: