Esta temporada marcará un antes y un después del deporte ya que presenta uno de los mayores cambios reglamentarios de la historia reciente.
La temporada 2026 marca uno de los mayores cambios reglamentarios de la historia reciente de la F1, con modificaciones en coches, motores, adelantamientos y parrilla.
Icónico el vídeo que resume las ganas de esta nueva temporada:
Los coches:
Los monoplazas cambian bastante respecto a los anteriores:
-
Peso mínimo reducido (unos 30 kg menos).
-
Más cortos y estrechos, para ser más ágiles en curvas.
-
Neumáticos ligeramente más estrechos.
-
Menos carga aerodinámica para favorecer los adelantamientos.
Estos cambios, en principio, harán que los coches sean más manejables y competitivos entre sí. Además, al ser más pequeños, quizás den más espectáculo y posibilidad de adelantamientos en una carrera como la de Monaco, caracterizada por pista muy estrecha.
Los motores:
Los motores híbridos siguen siendo V6 turbo, pero cambian mucho:
-
50 % potencia térmica / 50 % eléctrica.
-
Se elimina el sistema MGU-H.
-
El motor eléctrico (MGU-K) pasa a tener mucha más potencia.
-
Combustibles 100 % sostenibles.
Esto busca atraer nuevos fabricantes y hacer la F1 más sostenible.
El DRS:
Uno de los cambios más comentados… desaparece el DRS. y se introduce aerodinámica activa en los alerones además de un nuevo modo adelantamiento (Overtake Mode) con impulso eléctrico extra.
El objetivo es que los adelantamientos dependan más de la estrategia y la energía.
Equipos y parrilla:
-
Más equipos en el campeonato (hasta 11 escuderías).
-
Llegada de fabricantes nuevos como Audi y proyectos como Cadillac.
Además hay muchos pilotos jóvenes en la parrilla.
Pilotos:
Este año el rookie del que se ha hablado más es Arvid Lindblad quien hace 5 años en un video que se ha vuelto viral dijo a Lando Norris: «Nos vemos en 5 años».
En los últimos años han debutado varios rookies que ahora son protagonistas:
-
Kimi Antonelli (Mercedes)
-
Oliver Bearman (Haas)
-
Gabriel Bortoleto (Audi/Sauber)
-
Isack Hadjar (Red Bull / Racing Bulls)
-
Jack Doohan (Alpine)
La parrilla es una mezcla interesante entre veteranos y talentos muy jóvenes.
