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AC Cobra, el mítico biplaza también se hace eléctrico
El AC Cobra fue un mítico biplaza descapotable con un motor V8 de gasolina que hacía las delicias de los amantes de los coches superdeportivos allá por la década de los años 60 del siglo XX. El fabricante británico AC Car echó mano de supermotores V8 estadounidense para convertir su llamativo biplaza en toda una leyenda. Junto a sus prestaciones destacaron también algunas innovaciones: No fue el primer vehículo que…
Ferrari 812 Competizione, inalcanzable
Ferrari ha presentado una limitadísima serie especial del 812 Superfast. Una pareja de grandes deportivos diseñados solo para coleccionistas y entusiastas de la tradición de la marca de Maranello. Unos modelos que antes de presentarse ya están vendidos y que tendremos que conformarnos con verlos en fotografía. De esta manera, el 812 Competizione y su versión Targa, el 812 Competizione A, agrandan la historia de Ferrari, como dos objetos de…
BMW M3 y M4 Competition, pura raza
El mítico BMW M3 escribe un nuevo capítulo en la historia de este superdeportivo con la sexta generación de los M3 y M4 Competition, ya disponibles con todo un arsenal de tecnología para satisfacer a los amantes más exigentes de las altas prestaciones. Dos carrocerías, la clásica de cuatro puertas para el M3 y la coupé para el M4, pero un solo corazón, un motor de seis cilindros en línea…
Audi e-tron GT, la movilidad eléctrica más fascinante
Anterior Siguiente El Audi e-tron GT es un coupé de cuatro puertas y cuatro plazas con una motorización 100 % eléctrica. Es un vehículo prestacional con un diseño emocional que demuestra que el respeto por el medioambiente no está reñido con una gran deportividad. Para Audi, el e-tron GT es una obra de arte sobre ruedas. Cada superficie y cada línea conviven en total armonía, desde los faros –que pueden…
Hummer, vuelve el rey de los todoterreno ahora eléctrico
Hummer, el mítico rey de los todoterrenos, vuelve. Y lo hace con la misma filosofía de siempre, como todoterreno radical, pero ahora comprometido con la movilidad sostenible y tecnología 100 % eléctrica. por Charo Sardina Cuando General Motors cerró la división de Hummer en 2010 no se plantearon en ese momento revivir al gigante todoterreno diez años después y menos aún con un motor eléctrico 100 %. Pues bien, ahora…
